赖阿特阿远海

南部波利尼西亚的海路连接分散的岛屿，航行受到风向、涌浪和领航技术的影响。礁区、潟湖及小岛提供资源，穿越外海则需要充足补给和可靠船只。居民在岛屿附近捕鱼、耕种，长途旅程依赖通往远岸的知识，也需要应对天气变化带来的风险。

中世纪后期至近代早期，波利尼西亚社会保留跨洋祖先、迁徙、交换和宗教联系的历史。造舟与领航依靠保存经验、分配责任的社会制度；首领和社群通过航行维持联盟、传递贵重物品。十八世纪，更多欧洲船只进入南太平洋部分海域，为已有的海洋网络带来新物品、观察及政治和宗教利益。