波的尼亚湾

波的尼亚湾连接瑞典北部和芬兰的沿岸城镇，但海外贸易受到瑞典王室贸易制度的限制。东岸科科拉的历史具体体现了这种制度。科科拉于1620年建镇，逐渐发展航运和造船；由于没有直接经营对外贸易的权利，早期船舶主要驶往图尔库和斯德哥尔摩。

1765年，经过与当地牧师兼议会代表安德斯·许德纽斯相关的争取，科科拉获得对外贸易权。这场议会斗争使六座波的尼亚沿岸城镇取得此类权利，为当地航运打开直接通往外国市场的路线。至十九世纪初，科科拉商人向内陆生产者收购木焦油，出口英国和地中海港口。这些有记录的港城制度和贸易活动，为海湾整体经济提供具体例证，同时不把各港口的权限视为完全相同。